昨日予告したとおり今日は職場のH君のColnago C-40 HPを組み立てました。
材料はフレームColnago C-40 HP、ホイールCampagnolo Eurus、コンポはシマノDura Ace 10速。
すでにサドルとシートポストは取り付け済み。↓
ヘッド・パーツはChris King、もちろん1インチ。↓
Colnagoのマークが誇らしげに…
BBを組み付けました。↓
クランクを組み付けるところ。↓
BBの穴に挿入すると自然に何気なく通ります。
ただし最後の最後まで入れておかないとトラぶるとか。
手のひらで矢印の方向に軽くたたいておきます。
そして昨日と同じように左クランク・アームを取り付け、引き寄せるネジを締めます。↓
クランクを取り付けた直後。↓
フロント・ディレイラーを取り付けます。
前後のディレイラーを取り付けた状態。↓
次にフォークとステムを取り付けます。↓
前後のブレーキ・アーチを取り付けます。↓
カセット・スプロケットを組んだホイールを取り付けた状態。↓
次にブレーキのワイヤーを通します。↓
もちろん左が前。↓
ワイヤーをすべて取り付けた状態。↓
チェーンを取り付けました。そしてもちろん前後のディレイラーを調整し、フォークのコラムをカット。↓
これでほぼ完成。後はペダルを取り付け、ハンドル・バーを巻いてもらえば完成。
ご苦労さん。
ここまでで実質3時間足らずです。
追加：そしてその後のH君自身の撮影になる写真。↓
バー・テープ、ペダルも付けていつでも走れる状態。
それにしても昨日のO氏といい、今日のH君といい、せっかく新車を組み立てたのに、雨天続き。かわいそう！
そして二日続けて高級車を組むお手伝いが出来るなんて、これはかなりのショップでも、なかなかチャンスはないでしょう。
昼からは近くでショッピング。今日買ったのはこのネコのマスコット二つ。↓
