チャリンコ組み立て、整備編に追加しました。
仕事を終えて、大阪狭山に買い物に行った後、そのまま帰るのはもったいないと、久しぶりに天野街道を走ってきました。
暮色の中のこの街道は、写真のとおりオフ・ロード。
通勤車のシクロクロス・マシーンがちょうどいい。
木々の幹が赤く光っているのは夕方の木漏れ日。
吉野のグランフォンドの完走証らしきものがなくて、後日書類でも送ってきてくれるのかなと思っていましたが、なんと当日ゴールイン後にもらった景品の中に完走証がありました。
そら判らないはず、一見ただのコースター。
裏にちゃんと完走証と書いてありました。
ただしスーパー・ロング・コースとは書いてありません。こら物足りんなー。
さて下のグラフが昨日の吉野のグランフォンドでの私のデータです。
初めのうちはかなり無酸素運動になっていることがわかります。
さて上のグラフの標高のグラフだけを抜き出すとこのようになります。↓
1000m級の峠を3回越えていることがわかります。
そして以前載せたカシミールによる高低のグラフを再度載せます。↓
上の標高データとぴったり一致していることがわかりますね。
