今日は久しぶりにこのSpecialized S-Works M4でご出勤。↓
というのも、ちょっと改造したからです。
どこを改造したか、というと、ホイールが久しぶりにMavic CrossMaxに戻ったこと。↓
最近までSpecialized S-Works FSR Brain Shockに履いていたのですが、同チャリをディスク・ブレーキ仕様に出来たので、当然ホイールが余ってきたからです。
ついでに同じくSpecialized S-Works FSR Brain Shockに使っていた前後のブレーキ・アーチを最新の960シリーズのXTRに換えました。↓
リア・ブレーキも。↓
ついでにしばらく使ってなかったブレーキ・ブースターも使ってみました。
ディスク・ブレーキ台座をもたないこのフレームの場合、改造はこれでほぼ最終かな。
